記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，由鐵一院設計、中國鐵建大橋局施工的西北地區(qū)最大跨度鐵路鋼筋混凝土拱橋——蘭合鐵路洮河大橋主拱2日順利合龍，為蘭合鐵路按時通車奠定了堅實基礎。

據(jù)中國鐵建大橋局該項目負責人師曉艦介紹，洮河大橋是蘭合鐵路全線重難點工程，橋梁全長430.5米，主橋為跨徑220米的上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋，總計用鋼量約948噸。

蘭合鐵路是國家中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要組成部分，新建正線全長147.42公里，設計時速200公里。項目建成后將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，結(jié)束甘肅省臨夏回族自治州和甘南藏族自治州不通鐵路的歷史。